1月18日，在合芜高速公路上，9名身着橙黄色防护服的维护人员正在路旁边打扫废物。他们刚刚打扫完路面的废物，正在运用钳子拾捡护栏外的白色废物。他们繁忙的身影，成为高速公路上的另一道景色线。

  进入春运以来，安徽交控集团所辖路网迎来一波又一波车流顶峰。因为车流量大，部分时段行车缓慢，在一波车流顶峰后，路面上都会散落很多白色废物，食品袋、方便面桶、纸巾等，部分地带俨然成为小型“废物场”，既影响路域环境，又形成安全隐患。

  面临大流量下的路途保洁深重使命，安徽交控集团各营运单位统筹调度，加大保洁设备人员投入，出动多台活动打扫车，以循环翻滚打扫的方法展开路面保洁。维护施工部队建立多个定点和活动保洁组，在车流顶峰通往后及时打扫路肩和分隔带废物。各收费站组成多支党团自愿服务队，在收费广场、立交互通等重点部位，运用扫把、钳子等东西展开白色废物铲除举动。

  早上6点钟，马鞍山管理中心打扫车驾驶员李斌就开端了一天严重而繁忙的路途保洁作业，“春运前宁马高速车流量不大，一天跑两个来回。春运后车流迅猛增加，一天要跑五六个来回，上班时间超越12个小时。”

  据六安北中心维护负责人王先辉介绍，春运敞开后合六叶高速废物打扫量从之前的2吨增加到每天20吨，增加10倍。一个维护工人搜集的废物要装满20个大编织袋，作业量增加了6到8倍。

  在高速公路上，司乘人员往车窗外扔废物，不只影响行车环境，也很风险，尤其是塑料袋这类物品，飘起来会影响后方行车，很简单引发交通事故。

  春运景色，唯有文明才是最美。在此呼吁我们文明出行，回绝车窗废物，让废物回“家”，给车轮留路，一起营建畅、安、舒、美的春运通行环境。（章成功）

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